Un intercooler se puede usar tanto en motores turboalimentados como sobrealimentados. En un motor turboalimentado, el intercooler se ubica entre el turbocompresor y el motor. En un motor sobrealimentado, el intercooler suele ubicarse entre el sobrealimentador y el motor.
Un intercooler consta de un núcleo y dos tanques de aire conectados a los dos lados del núcleo, y el núcleo está hecho de muchas aletas y tubos por donde puede fluir el aire comprimido. Los materiales de aluminio son ampliamente utilizados para producir intercoolers debido a su peso ligero y buena conductividad térmica. Pero algunos intercoolers se producen con tanques de aire de plástico.
Los intercoolers generalmente están diseñados con 2 tipos: intercooler aire-aire e intercooler aire-agua. Debido a las características de simplicidad, menor costo y peso liviano del intercooler aire-aire, es el tipo de uso más común.
Los intercoolers aire-aire funcionan haciendo pasar el aire comprimido del turbocompresor o supercargador a través del núcleo del intercooler, y las aletas y tubos del núcleo ayudan a disipar el calor del aire, lo que ayuda a enfriarlo. Luego, el aire más frío fluye hacia el motor, donde puede ayudar a aumentar la potencia y la eficiencia.
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